Люди помогите с ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕМ

[Гость]

Можно заново открыть тему?
Ситуация:
Имеем горнодобывающий комбинат, на котором уже имеется СВН. 10 камер IWPC-22ZWDN480SD плюс 1 купольная камера Panasonic (точную модель не знаю, до неё ещё не добрался). Видеорегистратор Infinity IVR-X1600NE.
Не так давно произошло хищение с территории ГДК в выходной день. СВН была принудительно отключена от питания. Бесперебойник продержался сколько смог, потом умер. При попытке просмотреть кадры до момента отключения успехи слабые. Изображение зависает на каком-нибудь кадре и всё... приходится мотать взад-вперед, чтоб изображение пошло. Пытались записать нужные фрагменты на болванки. Процесс записи проходит успешно, но компы, покрутив болванку, потом выдают, что диск не вставлен. DVD и СD-RW приводы меняли на разные модели, успех такой же нулевой.
Купольную камеры вынесли на 600 метров от пульта. Тупо смотрит в одну точку, управление не работает. Сигнал слабый. При попытке подвязаться ближе к камере - всё получается.
Задачи, поставленные руководством:
1. Разобраться с видеорегистратором, при необходимости заменить на мощный РС-based видеосервер.
2. Установить систему распознавания госномеров а/м. Парк непостоянный, много арендованных покупателями автомашин.
3. На пути с добывающего карьера на дробилку поставить пункт, где машина будет сфотографирована сбоку/сверху, чтоб виден был порядковый номер на кузове и содержимое кузова с указанием времени. Если можно, то с картой памяти. Чтоб лишние сопли не тащить.
4. Возможность создания архива либо на винчестерах, либо на CD/DVD-дисках в более-менее универсальном формате.

[Baur G.T.]

Сорри, это я забыл залогиниться.

Можно заново открыть тему?
Ситуация:
Имеем ........
..........Возможность создания архива либо на винчестерах, либо на CD/DVD-дисках в более-менее универсальном формате.

[Рустам]

Baur G.T.

Для начала протестировать регистратор - попробовать просматривать записи за разные промежутки времени и копировать их на привод. Если всё будет в порядке - можно оставить этот регистратор, если нет - избавляться. Провести ревизию системы - где проходят кабели, где запитано оборудование, что насколько защищено от НСД. Вообще-то в общем случае монитор должен быть где-то у сторожа/вахтёра, что бы при пропадении изображений он обнаруживал и реагировал. С распознаванием номеров не очень понятно - нужно просто записывать изображение машин, так что бы номера были различимы или нужно что бы компьютер их автоматически распознавал? Если второе, то это дорого, хотя и не совсем понятно, зачем нужно. У купольной камеры посмотреть через какой интерфейс она подключена, каким проводом и через сколько скруток, соединений.

[nemoy_900]

Про распознования номеров могу сказать , что такое направление развито у компании Перко, там скуд и видеонаблюдение связано на одном сервере и есть ПО, специально для регистрации автомобильных номеров, кстати есть отдельно системы!Там в принципе все просто, одна камера ставится и регистрирует номера автомобилей, тем более , что у вас все проще, у вас будет ограниченное кол-во автомобилей, у вас же не контрольный пункт между городом,где за день проходит около 15000 автомобилей!У вас база данных будет меньше и создание такой системы проще, соответственно!

[Рустам]

nemoy_900

Распознавание автономеров есть у программных продуктов нескольких отечественных компаний, но оно достаточно дорого - от 50т.р. и в данном случае вряд ли так уж необходимо. А у Перко ещё сверх того дороже в разы.

[Гость]

Baur G.T.

при просмотре записей за разные промежутки, особенно ночное время и т.д., когда мало движений в кадре, изображения застывают, приходится мотать взад-вперед с разными скоростями, чтоб увидеть когда остановилась запись, то бишь движение в камере прекратилось.
По электропитанию уже разобрались, устранили один момент, теперь система имеет прямое питание от станции через автомат и бесперебойник. СБ-шник сидит в городе, сейчас собираемся ставить оборудование для обеспечения радиоканала. скорость будет 5 мегабит (делится на два направления). Руководство хочет чтоб изображение с камер можно было просматривать сидя в городе, а не на карьере. Сервер с записью оставить на карьере. Есть вообще такие сервера, что пишет он в одном месте, но и существует просмотр текущий и просмотр архива по сети?
По фотографированию машин: не требуется распознавание бортовых номеров, требуется только фотографирование самой автомашины и содержимого кузова и дата-время на снимке.
Купольная камера подключена через RS-232 полевым проводом. Скруток нет. Это управление. Видеосигнал идет через BNC.

[Рустам]

Baur G.T.

Я так понимаю, что вывод изображения из архива останавливается, когда доходит до паузы, когда нет записи по детектору движения. А если при этом снова нажать "воспроизведение", вывод не начинается снова? В руководстве посмотреть, что там сказано про просмотр архива.
Да, есть и серверы и регистраторы позволяющие просматривать и текущее видео и архив по сети. Но регистраторы обычно очень плохо это делают, тут лучше серверы на такой случай ставить. Но 5Мб/с отлично, что бы смотреть изображение с одной камеры и мало, что бы несколько камер в мультиэкране. Можно ставить готовый видеосервер или ставить компьютер с платами и ПО видеонаблюдения. Самое дешёвое "Линия" - платы+ПО и на сервер и на место мониторинга со всеми функциями на 16камер стоят 16т.р., даже дешевле, чем AceCop (ну и разрешение соответствующее)
RS232 предназначен для очень маленьких дальностей, то ли 15м, то ли 30м. На Вашу дальность только RS485 потянет, нужно смотреть поворотник и регистратор поддерживают ли этот протокол.
Если машины проезжают через узкое место с шириной 3-4м, то камера смотрящая на этом участке даст прекрасно разлюдеть и госномер и содержимое кузова.

[Гость]

На Вашу дальность только RS485 потянет, нужно смотреть поворотник и регистратор поддерживают ли этот протокол.
Если машины проезжают через узкое место с шириной 3-4м, то камера смотрящая на этом участке даст прекрасно разлюдеть и госномер и содержимое кузова.

Панасы поддерживают. Если пульт тоже от Panasonic, то можно попробовать по видео управлять камерой.
А для карьера, я бы присмотрелся к IP-камерам. Там и память на борту легче организовать. Да и можно попробовать и с ней радиоканал организовать. Чтоб соплей не было.

[Videon]

Самое дешёвое "Линия" - платы+ПО и на сервер и на место мониторинга со всеми функциями на 16камер стоят 16т.р., даже дешевле, чем AceCop (ну и разрешение соответствующее)

Не думаю, что есть смысл ставить самое дешевое. Поставьте что нибудь именитое - если что хоть в тех поддержку можно позвонить будет через пару лет.

По фотографированию машин: не требуется распознавание бортовых номеров, требуется только фотографирование самой автомашины и содержимого кузова и дата-время на снимке.

ИМХО надо совмещать с видеонаблюдением. Думается мне, что все равно будет масса ложных фоток, а на видео хоть можно будет больше подробностей разглядеть.

[Baur G.T.]

Ну и как быть...
Пульт управления заменили на аналогичный, тоже Panasonic, только управление теперь гоним через RS485. Всё равно нет эффекта. Даже видеосигнал не идет. а зимой камера передавала сигнал, но не управлялась. а щас обе функции мертвые. В бюджете не особо ограничен, так что есть ли беспроводные камеры или модули управления? По прямой видимости около 600-650 метров.
Грунт каменистый, в него не закопаешь кабель. По столбам не везде получается, потому что ходит негабаритная спецтехника. Один только роторный экскаватор делов может натворить... Но с электропитанием особых проблем нет.
Далее всё те же грабли....
Фотографирование машин. Машин, подвозящих камни на дробилку, всего 6. Требуется их фотографирование, потому что иногда халтурят и не делают полную выгрузку-разгрузку. Трафик этих машин очень небольшой, поэтому ложных фоток не будет по сути. Суть: выезжает с карьера - сфоткался. заезжает на карьер - сфоткался. Фотографирование по какому-нибудь датчику. Хоть массы, хоть лучика.
Какой трафик создает одна цветная ай-пи-камера со скоростью 25 кадров/сек? Без оптического зума... попроще..
Какого производителя плат и ПО можно рассматривать в качестве серьезных продуктов? Нужна возможность просмотра архива по сети. И если возможно (пока без айпи-камер), просматривать текущие события по сети.

[Videon]

Какого производителя плат и ПО можно рассматривать в качестве серьезных продуктов? Нужна возможность просмотра архива по сети. И если возможно (пока без айпи-камер), просматривать текущие события по сети

ИМХО - VideoNet и Goal. Что из них - это уже смотрите сами.

Пульт управления заменили на аналогичный, тоже Panasonic, только управление теперь гоним через RS485. Всё равно нет эффекта. Даже видеосигнал не идет. а зимой камера передавала сигнал, но не управлялась. а щас обе функции мертвые. В бюджете не особо ограничен, так что есть ли беспроводные камеры или модули управления? По прямой видимости около 600-650 метров.
Грунт каменистый, в него не закопаешь кабель. По столбам не везде получается, потому что ходит негабаритная спецтехника. Один только роторный экскаватор делов может натворить... Но с электропитанием особых проблем нет.

а кабели звонили? они вообще живые? я так понимаю они закопаны уже?

[Гость]

а кабели звонили? они вообще живые? я так понимаю они закопаны уже?

Они не закопаны ещё, просто провешены по столбам. Прозванивали - всё в норме. Может проблемы и из-за длины кабеля, и из-за сближения силовых линий в паре мест?