известно, что у болида разработан тип шс для ППКОП , так называемый Программируемый технологический (ПТШ).
Никак не поддается пониманию, таблица переходов, для чего нужны коды состояний, не понятно программирование в упроге параметров перехода из одного состояния в другое(5 типов состояний,каждый с сопротивлением, но 5 состояние только значение параметра).
Как это все "употреблять", кто тестил, практиковал, ответьте. Нужны советы по обходу подводных камней.
12 тип шс - Технологический программируемый( ПТШ) в Болиде
-
- Новичок
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 05 фев 2013, 15:15
Re: 12 тип шс - Технологический программируемый( ПТШ) в Боли
Использовал просто техноголический. если не ошибаюсь тип №6. Использовал для отображения состояния ОЗК. Тупо показывает открыт или закрыт, на охрану ставить не надо..
в нормальном состоянии не горит, в сработке мигает, восстанавливается сам....
Обязательно сопротивление использовать 4,7кОм...
в нормальном состоянии не горит, в сработке мигает, восстанавливается сам....
Обязательно сопротивление использовать 4,7кОм...