Ну если оценивать системы по тому что, - забитый перфоратором шуруп, держит лучше чем завернутый шуруповертом гвоздь - то ваша аллегория была бы вполне уместной.Sergiodemaster писал(а):У вас какой то странный спор из разряда "Шуруповерт vs Перфоратор".
Каждая из систем имеет свои особенности в проектирования, монтаже и эксплуатации.
Но вот только почему-то человечество для сравнения как казалось бы не сравнимого, скажем такого как "ДВС vs Электродвигатель", ну ли "Дискретно-шаговый электродвигатель (фактически цифровой) vs Асинхронный электродвигатель (100% аналоговый)"
Так вот, именно для подобных сравнений, уже давно придуманы такие такие вещи как, сравнение надежности систем, сравнение их КПД, сравнение стоимость владения, сравнение ТТХ и т.д.
Так почему же тогда вы не сравнивайте "ШЗ vs Аналог" - вот именно по этим критериям?
А вместо этого начинаете еще и искусственно предлагать сравнивать "самокат с мопедом" и откровенно говоря, пишите на самом деле глупость:
Так вот и сравните по всем выше мной перечисленным критериям - две РАСПРЕДЕЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ ВН, вот тогда и получится объективное сравнение и уверяю вас, что получиться оно, далеко не в пользу ШЗ.При монтаже системе на аналоге (и производной от него) на большом по площаде обхекте вы либо получите огромный оверхед по кабельным трассам (вплоть до неработоспособности участка линии), либо децентрализацию в размещении оборудования и последующее объединение по ЛВС.