Есть такая гейропейская штука, называется она "Das auto".AlexLider писал(а):Мечтать не вредно! Системы устаревают так или иначе, их необходимо обслуживать и модернизировать.Tюрин BB писал(а):должна исправно эксплуатироваться в течении аж 10 лет
Во-вторых, систему эксплуатируют люди, а не роботы; системы уязвимы перед человеческим фактором.
Так вот в ней, электрических проводов с контактами (причем не только слаботочных, но и силовых) контроллеров и даже паянных процессоров, на сегодняшний день - не многим меньше, в чем в обеих ваших системах (с пое и без но со скрутками обмотанных синей изолентой).
При этом, режим эксплуатации электроники у "Das auto", на несколько порядков суровей ваших т.н. шз-вн.
Ну и как же часто вам приходится что-либо мОндАрнизировать или обслуживать в электрической части ваши "Das auto", ну ли даже "Ведра с гайками"?
Вот лично я в своей чешке с немецкой начинкой, за 11 лет эксплуатации её с нуля, ну пару раз поменял лампочки, год назад (т.е. через 10 лет эксплуатации)- кончились щетки на моторчике заднего дворника, ровно две недели назад (т.е. через 11 лет) кончились щетки стартера.
Вот и всё електрическое обслуживание за 11 лет.
А вот как только, мою модельку "Das auto" начали выпускать калужские "специалисты с синей изолентой в кармане", то по свидетельству многих профильных форумов, ко многим электрическим контактами начал приходить Alles Звиздец еще за долго до истечения трех лет "эксплуатации".
ЗЫ
Т.ч. как видишь мой юный друг - мечтать не вредно.
Вредно торгуя спичками, преподносить их за Zippo, да еще впаривать для её заправки ослиную мочу в место беза.