бесперебойник бесперебойнику рознь.
нагрев, да, почти во всех бесперебойниках с внутренней батареей, она греется, но это не критично, уже давно решается банальным выносом батареи из корпуса, к тому же есть бесперебойники которые изначально делаются под внешние батареи.
колличество батарей не влияет на последовательно-параллельное подключение. в бесперебойниках малой мощности, как правило до 1000VA (600W) может стоять как одна батарея, так и десяток подключенных параллельно, чтоб увеличить время автономной работы, как внутренних, так и внешних. например
https://omsk.nix.ru/autocatalog/sven/sv ... 98382.html бывает ставлю его на свн в паре с обычными автомобильными акб, вплодь до 200Ah.
при мощностях более 1000VA (600W) уже используют 24В, тоесть последовательно два акб 12В, но таких последовательных пар тоже может быть подключенно несколько в параллель, например
https://omsk.nix.ru/autocatalog/powerco ... 99715.html, вплодь до 250Ah.
и так далее, по мере увеличении мощности...
свинцовый акб 12В представляет собой по сути последовательно подключенные 6 двухвольтных акб (банок). и их контроль и балансировка как литиевых одноечеистых безсмыленен, поскольку любая из 6 банок может подвести. поэтому нет разницы, один 12В акб с шестью последовательными банками стоит, или последовательно два 12В акб с 12 последовательными банками, или восемь 12В акб с 48 последовательными банками.
в особо ответственных системах используют отдельные двухвольтные банки, из которых набирают акб нужного напряжения. вот там да, контролируют каждую банку и меняют конкретную банку, а не всю сборку. но такие системы сейчас редкость и применяются в основном в тяговых установках, и то всё больше переводятся со свинца на литий.
в ибп акб не постоянно сидит на зарядке, а заряжается до 13.8В (для 12В акб, примерно 80% ёмкости акб), а далее висит в буферном режиме под током от 100 до 10mA, чтоб только компенсировать саморазряд акб. в таком режиме "водичка" не испаряется из-за зарядки, поскольку до порога в 14.4В, выше которого в акб начинается активный процесс электролиза, напряжение не поднимается.
любой свинцовый акб требует обслуживания. необслуживаемых свинцовых акб не существует. все уловки маркетологов, утверждающих о необслуживаемости акб, направлены на то, чтобы вы быстрее угробили батарею и купили новую. обслуживание не обязательно сводится к контролю уровня электролита и его плотности. несколько полных циклов разряд-заряд тоже является обслуживанием.
поставленный и забытый акб живёт в среднем 2-3 года. акб про который "вспоминают" пару раз в год, живёт 5-7 лет. в том числе и якобы необслуживаемые AGM.
в дорогих бесперебойниках тоже есть функция тестирования акб. да и в некоторых дешёвых тоже (если конечно это не откровеннейший китай брендированный под национальные бренды, из днс и ему подобных). к примеру у меня стоят ippon back power pro 400 и 800 (с небольшими доработками). по usb подключены к ноуту, на котором программой winpower раз в сутки запрограммирован 10 секундный тест батареи и в случае чего, отправкой уведомления на почту. кроме того я могу удалённо в любой момент запустить тест батареи, контролировать входное и выходное напряжение бесперебойника, нагрузку на бесперебойник и напряжение на акб в реальном времени, посмотреть логи с точным временем, входного и выходного напряжений, переход в режим коррекции выходного напряжения или перехода на работу от батареи. дальше думаю перевести контроль на Raspberry Pi из-за его гораздо меньшего питания нежели ноутбук.
вообще любая система требует периодического контроля. поставил и забыл, а потом что то не сработало или сдохло, относится не только к акб, но и как показывает практика к бп. гораздо дешевле раз в год, не доверяясь электронике, провести обслуживание системы, хотябы в части питания, нежели раз в два-три года восстанавливать или менять сдохшее оборудование.
да, во многих бесперебойниках заложено ограничение по времени работы, но сделано это для избежания глубокого разряда акб при маленькой нагрузке, обычно менее 15%. во многих нормальных бесперебойниках это можно обойти.
конечно попадаются модели в которых явно включается таймер, и с батареей большей ёмкости они не будут работать дольше. и не включающиеся тоже попадаются. у меня таких два, PCM BNT-600A (не включается, если выключился из-за разряженной батареи) и inelt Smart Station RX600U (в не зависимости от ёмкости батареи и нагрузки, выключается каждые 50 минут, не включается если выключился по таймеру, включается если выключился из-за севшей батареи).
изначально правильно поставленная задача и подобранный бесперебойник, и большей части описанных проблем не возникнет.
а если взять первый попавшийся, не вникая что, зачем и для чего, тогда да, повылазят большинство описанных проблем.