Страница 1 из 2
ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 10 июн 2015, 23:21
VaNNya
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Возник вопрос можно ли к бесперебойнику, типа ББП-30, или БИРП подключить автомобильные аккумуляторы 50+ А/ч
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 11 июн 2015, 01:28
Sergiodemaster
Не смог найти принципиалки блоков, чтобы убедиться.
ббп довольно тупенький питальник, к нему в принципе можно подкинуть большой аккум. Естественно, заряжать его будет неприлично долго.
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 11 июн 2015, 06:50
kROOT
ну если сбой по питания бывает раз в месяц и на долго, то почему бы и нет?
а если вопрос экономии, то проще сдать старый аккум за 500р и купить за эти деньги нормальный, предназначенный для этого дела.
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 11 июн 2015, 08:55
Dim32
Можно, только заряжать он его будет в 10 раз дольше, но, как говорится, есть нюанс.
Схема заряда должна выдавать зарядный ток продолжительное время. С компьютерными бесперебойниками так не прокатывает, при долгом заряде перегреваются.
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 11 июн 2015, 10:24
VaNNya
И наверное автомобильные аккумуляторы честные 12 вольт будут давать и жесткий диск возмущаться не будет?
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 11 июн 2015, 10:37
Dim32
VaNNya писал(а):И наверное автомобильные аккумуляторы честные 12 вольт будут давать и жесткий диск возмущаться не будет?
Автомобильный аккумулятор, впрочем, как и любой другой свинцовый, при полной зарядке выдает честные 13.8 вольт.
Не поплохеет ли жесткому диску от 13.8 вольт? Вопрос очень интересный.
У меня на обслуживании есть объект, на котором стоят аналоговые 16 канальники с жд 2 тб WD. Так вот штатный бп этих регов (12 в 5а) убил один диск. Я его восстановил, выкинул штатные бп и запитал реги от бесперебойников типа такого
Выдает он от 13.8 до 10 вольт, потом отрубается, регистраторы работают, диски тоже.
Но я не уверен, что это нормально.
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 11 июн 2015, 17:00
Sergiodemaster
Dim32 писал(а):
Выдает он от 13.8 до 10 вольт, потом отрубается, регистраторы работают, диски тоже.
Но я не уверен, что это нормально.
не уверен, что нормально - что?
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 11 июн 2015, 20:10
kROOT
да там в плате камеры стабилизация везде с разбросом вольтов, электроника не работает на 12в. максимум это ИК погорит
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 15 июн 2015, 10:11
Dim32
Sergiodemaster писал(а):не уверен, что нормально - что?
питать жд 13.8 вольтами
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 15 июн 2015, 14:57
M - 16.
Больше экспериментов - больше платных ремонтов.

Я только за!
Хотел файлик приложить с пугающими иллюстрациями,
но pdf 850kB не прикрепился.
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 15 июн 2015, 15:51
Dim32
M - 16. писал(а):Больше экспериментов - больше платных ремонтов.

Я только за!
Хотел файлик приложить с пугающими иллюстрациями,
но pdf 850kB не прикрепился.
В принципе можно запитать реги последовательно через 2 кремниевых диода
http://www.diodes.com/datasheets/ds28002.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
У них как раз падение ~ 0.8 в.
Re: ББП и автомобильный аккумулятор
Добавлено: 15 июн 2015, 17:06
nik_nik
При работе ББП от АКБ в режиме резерва напряжение будет падать из за разряда АКб .
Следовательно просто понизить напругу до 12вольт не есть хорошо, быстрее все отключиться
На батарее будет 12вольт минут падении на Д. на выходе 11вольт.
Хотя для тех же HDD 12вольт совсем не нужно стабилизированное, оно и в БП от компа гуляет в зависимости от нагрузки по шинам 5в, и 3,3вольт.
Как вариант спокойствия

,,скорее нужен DC-DC преобразователь и запитать его можно от 2 АКб ( 24вольт. )