подключение индукционной петли к шлагбауму
подключение индукционной петли к шлагбауму
Товарищи! Добрый день!
Прошу помощи!
Имею шлагбаум nice s-bar
Сетевой контроллер Байтрек Ты 03.004
Контроллер индукционной петли vek m1h
Индукционная петля которую нужно настроить на открытие.
Вопрос в: что куда и как?)
Прошу помощи!
Имею шлагбаум nice s-bar
Сетевой контроллер Байтрек Ты 03.004
Контроллер индукционной петли vek m1h
Индукционная петля которую нужно настроить на открытие.
Вопрос в: что куда и как?)
-
- Специалист
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 11 авг 2012, 22:07
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
что, в данном случае, означает "настроить на открытие"? Что в итоге хотите от петли?
Подключать всё согласно инструкциям на оборудование. Петлю к контроллеру инд.петли vek m1h (на корпусе vek m1h все выходы,выходы и режимы работы детально описаны). Реле контроллера петли использовать для прерывания сигнала "открыть шлагбаум" либо одной из линий данных от считывателя (если я правильно понял, что такое "настроить на открытие").
Подключать всё согласно инструкциям на оборудование. Петлю к контроллеру инд.петли vek m1h (на корпусе vek m1h все выходы,выходы и режимы работы детально описаны). Реле контроллера петли использовать для прерывания сигнала "открыть шлагбаум" либо одной из линий данных от считывателя (если я правильно понял, что такое "настроить на открытие").
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
Имеется ввиду: когда автомобиль подъедет к шлагбауму и попадет в зону петли, то шлагбаум должен открыться, в обратном направлении водитель автомобиля должен приложить карту к считывателю чтобы открыть шлагбаум. Сам шлагбаум настроил на постоянное закрытие.kostyanessi писал(а):что, в данном случае, означает "настроить на открытие"? Что в итоге хотите от петли?
Подключать всё согласно инструкциям на оборудование. Петлю к контроллеру инд.петли vek m1h (на корпусе vek m1h все выходы,выходы и режимы работы детально описаны). Реле контроллера петли использовать для прерывания сигнала "открыть шлагбаум" либо одной из линий данных от считывателя (если я правильно понял, что такое "настроить на открытие").
Еще проблема в том что нет инструкций к считывателю, сетевому коммутатору и коммутатору m1h
-
- Специалист
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 11 авг 2012, 22:07
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
ну так в чём проблема? Есть реле на контроллере индукционной петли, которое можно настроить на сработку синхронно с сработкой индуктивного датчика. Берите клеммы С и NO и соединяйте с клеммами, предназначенными для подачи сигнала "Открыть" на блоке управления шлагбаума. На эти же клеммы параллельно кидаете провода и от релюшки контроллера СКУД для открытия по карте
Все базовые инструкции для оборудования есть в сети.
Все базовые инструкции для оборудования есть в сети.
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
Да, спасибо. Все сделал. Однако иногда шлагбаум после проезда автомобиля (открывается после заезда ам в поле индукционной петли) начинает постоянно подниматься и опускаться без остановки, возможно я не правильно выставил дип переключатели?kostyanessi писал(а):ну так в чём проблема? Есть реле на контроллере индукционной петли, которое можно настроить на сработку синхронно с сработкой индуктивного датчика. Берите клеммы С и NO и соединяйте с клеммами, предназначенными для подачи сигнала "Открыть" на блоке управления шлагбаума. На эти же клеммы параллельно кидаете провода и от релюшки контроллера СКУД для
открытия по карте
Все базовые инструкции для оборудования есть в сети.
-
- Специалист
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 11 авг 2012, 22:07
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
Да, скорее всего, на управляющую кнопку сейчас назначена функция "открыть-закрыть". Напишите модель блока управления, установленного в шлагбауме,наверное, помогу разобраться
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
Блок управления петлей vek m1hkostyanessi писал(а):Да, скорее всего, на управляющую кнопку сейчас назначена функция "открыть-закрыть". Напишите модель блока управления, установленного в шлагбауме,наверное, помогу разобраться
Шлагбаум nice will 4
-
- Специалист
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 11 авг 2012, 22:07
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
Если я правильно понял, должно быть так:
дип-переключатели (если установлены фотоэлементы)
1 -
2 +
3 -
4 -
5 -
6 -
7 +
8 -
9 -
10 -
и вывернуть ближайшую к переключателям крутилку на "6 часов" или "9 часов". Вторую крутилку регулировать в соответствии с необходимым временем, через которое будет происходить закрытие после открытия.
дип-переключатели (если установлены фотоэлементы)
1 -
2 +
3 -
4 -
5 -
6 -
7 +
8 -
9 -
10 -
и вывернуть ближайшую к переключателям крутилку на "6 часов" или "9 часов". Вторую крутилку регулировать в соответствии с необходимым временем, через которое будет происходить закрытие после открытия.
Re: подключение индукционной петли к шлагбауму
Спасибо за ваш ответ!kostyanessi писал(а):Если я правильно понял, должно быть так:
дип-переключатели (если установлены фотоэлементы)
1 -
2 +
3 -
4 -
5 -
6 -
7 +
8 -
9 -
10 -
и вывернуть ближайшую к переключателям крутилку на "6 часов" или "9 часов". Вторую крутилку регулировать в соответствии с необходимым временем, через которое будет происходить закрытие после открытия.
На контроллере данного шлагбаума в данный момент дип переключатели находятся в следующем положении:
1+
2+
3-
4-
5-
6-
7-
8-
9-
10-
К контроллеру подключены:
Фотоэлементы
Контроллер с считывателями СКУД
Индукционная петля
Радиоприемник
Насколько я могу понять у меня происходит конфликт устройств
2 дип отвечает за автоматическое опускание стрелы
Фотоэлементы не дают опуститься стреле в момент въезда и выезда
Считыватели отвечают за его открытие
Радиоприемник несет туже функцию
Хотел бы узнать могли я допустить ошибку при подключении радиоприемника, подключив его в те-же разъемы что и сетевой контроллер?
Или в данном случае все же это ошибка по дип переключении?